來源：天一能源

摘要標(biāo)題    

自2020年11月6日蒙古國出現(xiàn)首例新冠疫情，蒙5^#原煤價(jià)格口岸貨場(chǎng)提貨含稅價(jià)900元/噸；蒙5^#精煤價(jià)格烏不浪金泉工業(yè)園貨場(chǎng)提貨含稅價(jià)1100元/噸；

至今，疫情封控下，近日口岸蒙煤通關(guān)保持高位水平。甘其毛都口岸方面，7月11日甘其毛都口岸通關(guān)566車，再創(chuàng)年內(nèi)新高，7月12日通關(guān)520車。

7月13日甘其毛都口岸蒙煤通關(guān)547車，較7月12日增加27車。蒙5原煤1900元/噸，價(jià)格不變，蒙5精煤2315元/噸，價(jià)格不變。蒙煤通關(guān)持續(xù)高位，蒙5^#價(jià)格至今仍比疫情初期高1000元，據(jù)悉，巴彥淖爾市疫情防控指揮部決定自12日24時(shí)起全市疫情管控延長3天。

背景 

1、當(dāng)?shù)匾咔榉饪厣形捶潘?，進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)交投氛圍冷清，貿(mào)易商考慮成本因素再度壓縮短盤運(yùn)費(fèi)。據(jù)了解，目前甘其毛都口岸短盤運(yùn)費(fèi)在300元/噸以上。

由于7月6日以來外運(yùn)一直停滯，口岸監(jiān)管區(qū)庫存增至年內(nèi)高點(diǎn)，考慮到庫容不足和集裝箱周轉(zhuǎn)問題，貿(mào)易商正在與管委會(huì)溝通適當(dāng)放開外運(yùn)。

策克口岸方面，5月25日恢復(fù)通關(guān)以來，策克口岸蒙煤通關(guān)量處于攀升態(tài)勢(shì)。7月11日，策克口岸蒙煤通關(guān)127車。

2、海運(yùn)進(jìn)口方面，由于下游鋼材銷售持續(xù)低迷，鋼價(jià)延續(xù)跌勢(shì)，雙焦市場(chǎng)情緒低沉，影響買家對(duì)海運(yùn)進(jìn)口煉焦煤采購積極性，市場(chǎng)成交冷清。

另外，近期有關(guān)要放開澳煤的傳言在不斷傳出。據(jù)外交部消息，7月8日，國務(wù)委員兼外長王毅在巴厘島出席二十國集團(tuán)（G20）外長會(huì)期間與澳大利亞外長黃英賢會(huì)面，這次會(huì)面距離上一次中澳兩國外長會(huì)面已過去近三年。上周市場(chǎng)就都在傳澳煤要放開，雙方外長會(huì)面后，有關(guān)放開澳煤傳言在市場(chǎng)上進(jìn)一步發(fā)酵。

據(jù)市場(chǎng)人士稱，中國可能要在八九月份放開澳煤，部分鋼廠已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備了。

另一位貿(mào)易商消息人士表示，目前尚不清楚市場(chǎng)傳言是否屬實(shí)，但考慮到近來澳大利亞煉焦煤價(jià)格暴跌，現(xiàn)在可能是放開澳煤的合適時(shí)機(jī)?，F(xiàn)在國內(nèi)煉焦煤價(jià)格下跌后仍徘徊在高位，而下游焦化廠和鋼廠卻都在虧損，這不利于供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展，放開澳煤將有助于改善國內(nèi)供需基本面。