來源：煤礦安全網

一、事故概況

2022年1月17日凌晨1時許，內蒙古智能煤炭有限責任公司麻地梁煤礦(以下簡稱麻地梁煤礦)發(fā)生一起機電事故，造成1人死亡，事故直接經濟損失201.74萬元。

二、事故發(fā)生及搶救經過

2022年1月16日18:00，項目部機電安裝隊召開班前會，會議由隊長韓小峰負責召開，并進行工作安排。當班共出勤17人，共分三組，兩組進行回撤、一組安裝設備。其中張勝和帶領電工呼帥、支架工馮侯林、絞車司機翟進華4人在機頭開展回撤作業(yè)。當班19:00左右到達507回撤工作面，并開始拖架。截止到當班晚上11點左右，一共拖出3架通道內已調整好的支架。根據工作安排，其他13人升井，留下當班4人處理2號、3號掩護支架咬架問題。處理方法為采用工作面下口的JSDB-30AYX型雙速多用絞車配合1號掩護支架上的滑輪，牽引2號掩護支架調整位置。張勝和、呼帥、馮候林一起用鏈條拴好繩頭，連接好2號支架，當時三人在2#掩護支架架前位置。1月17日凌晨1時許，拴好繩索后，張勝和說準備開始緊繩，讓呼帥和馮候林去躲避，于是呼帥和馮候林一起在40號液壓支架架懷中(支架立柱后)背對回撤通道躲避。張勝和在2#掩護支架架前用對講機指揮絞車司機翟進華啟動絞車拖拽支架。幾分鐘之后，與鋼絲繩連接的鏈條突然崩斷，回彈的鋼絲繩將張勝和兩條大腿當場抽斷。聽到聲響后，呼帥、馮侯林立即跑出查看，發(fā)現張勝和躺在1#掩護支架外6-8米處，其眼睛微眨兩下，腹部上下起伏，兩條腿斷裂。呼帥急忙聯系人車司機王吉祥和跟班隊長楊海平，翟進華和馮候林對張勝和的身體進行了簡單包扎，幾人用支護網把張勝和抬至大巷口，用人車把張勝和送至地面，將張勝和抬到皮卡車后送往河曲醫(yī)院，根據事故現場人員證詞判斷，由于張勝和失血過多，當場死亡。

三、事故原因及性質

(一)直接原因

張勝和在絞車拉移掩護支架過程中，未按作業(yè)規(guī)程要求進行躲避，絞車鋼絲繩鉤頭與掩護支架底座的連接鏈條崩斷，回彈的牽引鋼絲繩將張勝和雙腿擊斷，導致死亡。

(二)間接原因

1.項目部現場管理與安全技術措施落實不到位。項目部與公司、安裝隊交叉任職，導致職責不清，管理混亂;部分管理人員不執(zhí)行帶班制度，長時間不下井，未認真履行現場安全管理責任;現場作業(yè)人員存在僥幸心理，在危險區(qū)域作業(yè);項目部跟班隊長及巡檢安全員未對危險作業(yè)進行盯守、檢查。

2.麻地梁煤礦安全生產主體責任落實不到位，以包代管。煤礦對項目部監(jiān)管不力，未納入統(tǒng)一管理;煤礦與項目部勞動作業(yè)時間不一致，造成安全監(jiān)管責任真空;煤礦未在507采煤工作面回撤通道機頭段、機尾段、509安裝工作面分別配備專職安全員;未對外委施工作業(yè)地點進行常態(tài)化檢查。

3.神東天隆集團機電安裝公司對項目部管理不到位。未對項目部安全管理工作進行監(jiān)督檢查;公司與項目部管理人員交叉任職，管理混亂。

4.皖北煤電集團對麻地梁煤礦監(jiān)督檢查不到位，未落實保供期間駐礦包保責任，對麻地梁煤礦安全生產主體責任的落實缺乏監(jiān)督。

(三)事故類型、等級

經事故調查組分析，認定這是一起機電生產安全責任事故。屬一般事故，且事故發(fā)生后遲報。

四、防范和整改措施

(一)責令麻地梁煤礦立即停止井下生產和回撤作業(yè)，全面開展事故隱患大排查。從思想、作風、管理、制度、教育培訓等方面進行全面排查整改;要重新研究507采煤工作面回撤工藝，重新編制、審查、貫徹507采煤工作面回撤安全技術措施。

(二)麻地梁煤礦及項目部要嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)章制度和安全技術措施。對措施編制、審批、貫徹要嚴格把關，確保作業(yè)人員熟練掌握安全技術措施，并落實到位。

(三)強化項目部現場安全管理。麻地梁煤礦及項目部要嚴格落實礦領導帶班制度和項目部管理人員帶班盯守制度;認真落實各層級安全管理人員現場安全管理責任，嚴厲打擊“三違”，及時發(fā)現和制止不安全作業(yè)行為;在回撤、安裝等有較大風險的作業(yè)地點必須配備專職安全員。

(四)加強煤礦安全教育培訓工作。煤礦要對基層區(qū)隊、外委施工隊伍從業(yè)人員安全教育培訓情況和人員使用情況進行常態(tài)化檢查、指導。

(五)煤礦企業(yè)要提高政治站位，認真履行企業(yè)安全生產主體責任。將項目部納入本礦安全管理體系，從勞動組織、現場管理、帶班值班等方面進行統(tǒng)一管理，嚴格履行監(jiān)督管理責任。

(六)以上防范和整改措施落實后，由準格爾旗煤礦安全監(jiān)管部門組織驗收，驗收合格并報國家礦山安全監(jiān)察局內蒙古局駐地監(jiān)察執(zhí)法處備案后，方可恢復工作面回撤作業(yè)。